Strona główna - Galeria tematyczna - Remont przejazdu na ul. Ks. Jałowego

Ostatnia aktualizacja: 10.08.2005

O mnie  │  Rzeszowskie stacje i przystanki  │  Infrastruktura  │  Galeria  │  Galeria tematyczna  │  Linki  │  Księga gości

 
Remont przejazdu na ul. Ks. Jałowego

W dniu 8 lipca 2005 zaczął się remont przejazdu na ul. Jałowego w Rzeszowie. Jest to najbardziej uczęszczany, zarówno przez kierowców jak i przez pieszych, przejazd w Rzeszowie. Obecnie zostały już tu tylko 2 tory, bowiem w marcu rozebrano w okolicach przejazdu trzeci tor łącznika Rzeszów Staroniwa-Reszów Zachodni. Teraz to drugi tak wyremontowany przejazd w Rzeszowie.

Na czas remontu, który trwał ponad tygodzień, przez pierwsze 5 dni zamknięty był tor Rzeszów Staroniwa-Rzeszów Główny. Można było zobaczyć dość ciekawe sytuacje, bowiem pociągi osobowe kursowały przez łącznik Rzeszów Zachodni-Rzeszów Staroniwa. Z Rzeszowa Gł. na Zachodni skład był przeciągany przez lokomotywę manewrową, następnie z Zachodniego na Staroniwę skład ciągnęła już lokomotywa planowa, gdzie jeszcze lokomotywa manewrowa odczepiana była od składu, który dalej jechał juz normalnie. Analogicznie sytuacja wyglądała ze składami jadącymi z Jasła.

Przez kolejne dni zamknięty był tor 2, przez to składy towarowe jeździły na Rzeszów Główny, gdzie zmieniane było czoło składu, i wyjazd był juz z Głównego.

Na czas remontu na stacji Rzeszów Staroniwa można było spotkać składy robocze, mieszkalne i maszyny torowe nie często spotykane w tych okolicach.

Więcej na fotkach, zapraszam do galerii

 

Widok na przejazd od strony ul. Jałowego. Przejazd na czas remontu zamknięty był zarówno dla ruchu samochodowego i "teoretycznie" pieszego... Ten sam przejazd tym razem od strony ul. Krakowskiej

 

Dźwig EDK 300/5 pracujący na przejeździe Widok z innej strony

 

Jeszcze jeden widok na przejazd. Zarówno wagon w tle, koparka i podkłady stoją na nieużywanym już od ładnych kilku lat 2 torze łącznika Rzeszów Zachodni-Rzeszów Staroniwa "Ryflak" służący jako magazyn dla drobnego sprzętu roboczego

 

Boczny tor na stacji Rzeszów Staroniwa, na którym stały: zgarniarka tłucznia ZTU-300-03... ... podbijarka rozjazdowa PR 275-05...

 

... i dźwig EDK 300/05 Widok na rampę. Tutaj głównie stał skład z tłuczniem...

 

... zgrzewarka torowa PRSM-04-50... ... oraz wagony samowyładowcze z przechylnym pudłem "Dumpcar" i "Koleba"

 

... jeszcze jedno zdjęcie wagonu towarowego Skład roboczy, widok z kładki na ul. Langiewicza

 

Kolejny "Ryflak" przeznaczony na pomieszczenie robocze Widok składu roboczego. W tle widoczne 3 tory postojowe z semaforami wyjazdowymi

 

A to już skład mieszkalny... Tutaj widoczny dźwig (...). Z tyłu czekający skład do Widełki.

 

Zamknięty tor do Jasła... ... przez co  pociągi do Jasła kursowały przez łącznik Rzeszów Staroniwa-Rzeszów Zachodni

 

SU42-521 z pociągiem osobowym z Jasła... ... i SM42-490 podpiętą na końcu składu

 

SA103-001 jako pociąg osobowy do Jasła Kolejny skład mieszkalny. Na zdjęciu widoczna nastawnia dysponująca (....) a za nią tory postojowe

powrót 

 

© Piotr Telega,   Rzeszów 2005-2007