Nowy dworzec na Euro 2012
Nowy kompleks handlowo-biurowy przy ul.
Kochanowskiego, parking napowietrzny podobny do tego, jaki
jest w Krakowie, i nowa elewacja budynku dworca PKP w
Rzeszowie - to plany, jakie ma kolej wobec rzeszowskiego
dworca. Inwestycje zostaną przyspieszone ze względu na Euro
2012
Walka
władz Rzeszowa z koleją, by dworzec PKP i jego otoczenie
zostały odnowione, trwa już kilka lat. - Rozmawiamy na
ten temat nieustannie z przedstawicielami spółki, którzy
zresztą co chwilę się zmieniają. W końcu coś drgnęło -
mówi Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa.
W miejskim ratuszu
jest specjalny pracownik, który zajmuje się sprawami
kolei. Wczoraj na cotygodniową odprawę w Urzędzie Miasta
przyniósł informację, że dworzec w Rzeszowie zostanie
odnowiony. - Według wcześniejszych planów kolei mogliśmy
się spodziewać modernizacji gdzieś po roku 2020.
Perspektywa organizacji mistrzostw Europy w piłce nożnej
w 2012 roku spowodowała, że inwestycje zostaną
przyspieszone - mówi Andrzej Kościelniak z Urzędu
Miasta.
- Rzeszów ma bardzo
ważne położenie. Leżymy na linii łączącej dwa miasta -
Kraków i Lwów, w których rozgrywane będą mecze. To dobra
okazja, by zmodernizować linię kolejową, a przy tej
okazji dworzec. Ale cała inwestycja będzie bardzo
kosztowna, decyzję o jej rozpoczęciu będzie musiał
podjąć rząd - podkreśla Marian Jojczuk, zastępca
dyrektora ds. technicznych w Zakładzie Linii Kolejowych
w Rzeszowie.
W firmie PKP -
Dworce Kolejowe dowiadujemy się jednak, że decyzje o
przebudowie całego korytarza kolejowego E-30, czyli od
Zgorzelca do Medyki, już zapadły. - Prace ruszą już w
przyszłym roku. W Rzeszowie będą duże zmiany - zapowiada
Zenon Lis, zarządca Rejonu Dworce Kolejowe w Krakowie.
Plany są takie: - Zostaną wybudowane nowe torowiska, tak
aby pociągi osiągały prędkość 160 km/godz., przebudowane
będą perony, w planach jest także nowy napowietrzny
parking nad peronami. Będzie podobny do tego, jaki jest
teraz w Krakowie. Dzięki temu perony będą przykryte. W
rękach kolei po drugiej stronie torów jest około 3 ha
ziemi przy ul. Kochanowskiego. Ma tam powstać nowoczesny
kompleks handlowo-biurowy. Firmy doradcze PKP szukają
nam w tym momencie inwestorów - wylicza Lis.
Sam budynek dworca
nie będzie drastycznie modernizowany. - Sam obiekt
spełnia swoją rolę. Ale w momencie kiedy projekty
przebudowy jego otoczenia będą gotowe, na pewno
przyjdzie czas na zaplanowanie remontu jego elewacji.
Będzie musiała być odpowiednio wkomponowana w całość.
Drobne sprawy robimy tam na bieżąco. Np. jeszcze w tym
roku będziemy zmieniać napis "Dworzec PKP" na bardziej
reprezentacyjny - zapowiada Lis.
Na kolei nie chcą
na razie mówić, ile to wszystko będzie kosztowało.
Więcej można się dowiedzieć od polityków. - Remont
magistrali kolejowej wschód-zachód na terenie naszego
województwa będzie kosztował 400 mln euro. Pieniądze
będą pochodziły z Sektorowego Programu Operacyjnego
Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-13. Ale jestem
przekonany, że prace zostaną wykonane jeszcze przed Euro
2012 - mówi Stanisław Ożóg, poseł PiS-u,
wiceprzewodniczący sejmowej komisji finansów
publicznych.
Małgorzata Bujara
gazeta.pl, 9-07-2007
|