|
.: 9 październik :.
|
|
|
 |
Kolejny dzień pracy na pierwszym odcinku pomiędzy 378, a 39,7
km |
 |
SM42-197 |
|
|
 |
Oczyszczarka toru podczas pracy z PTO 200 |
 |
Oczyszczarka toru podczas pracy z PTO 200 |
|
|
 |
Prace w okolicy 38,9km |
 |
Prace w okolicy 38,9km |
|
|
 |
OT
400 CM 73 podczas pracy |
 |
SM42-197 wjeżdża na stację w Kolbuszowej z ładownym PTO oraz
oczyszczarką i drezyną na końcu składu |
|
|
 |
Wysypywanie wysiewek na placu ładunkowym kolbuszowskiej stacji |
 |
Skład po zakończeniu opróżniania wagonów z wysiewkami |
|
|
|
.: 11 - 12 październik :.
|
|
|
 |
Kopanie rowu pod kabel do nastawni dysponjącej |
 |
Szynowa wymieniarka podkładów WP-SVP |
|
|
 |
UNIMAN tuż przed wyruszeniem na szlak |
 |
Mglisty poranek podczas prac na szlaku |
|
|
 |
Mglisty poranek podczas prac na szlaku |
 |
Widok w kierunku Rzeszowa na odcinek pomiędzy 40,7, a 41,7 km
po ścięniu ław |
|
|
 |
Głogów Małopolski - widok w kierunku Ocic na rozjazd nr 2 po
wymianie podrozjezdnic |
 |
Koparka ATLAS na stacji w Głogowie odwozi podkłady i inne
materiały |
|
|
 |
Prace przy wymianie podkładów w torze głównym w Głogowie
Małopolskim |
 |
Prace przy wymianie podkładów w torze głównym w Głogowie
Małopolskim |
|
|
|
wstecz |
- 1 -
,
- 2 - ,
- 3 - ,
- 4 -
,
- 5 - ,
- 6 -
,
- 7 - ,
- 8 -
- 9 - ,
- 10 - ,
- 11 -
,
- 12 -
,
- 13 - ,
- 14 - ,
- 15 -
- 16 - ,
- 17 - ,
- 18 - ,
- 19 - ,
- 20 - ,
- 21 - |
dalej
 |
|
