|
.: Remont linii 71 - drugi etap - kwiecień 2007 :.
|
W kwietniu 2007 roku zaczęły się przygotowania do drugiego
etapu remontu linii 71, polegające na inwentaryzacji i
pomiarach torowiska. Natomiast właściwe prace zaczęły się z
dniem 12 czerwca, gdy do Kolbuszowej, a później do Dęby
Rozalin zjechały się maszyny i pociągi gospodarcze.
|
|
.: 23 kwiecień - 30 maj :.
|
|
|
 |
Inwentaryzacja
torowiska
Drezyna z IZ Rzeszów na szlaku - Zarębki |
 |
Manewry na stacji
w Kolbuszowej, za chwilę wagony mieszkalne brygady mostowej z
Jarosławia odjadą do stacji macierzystej |
|
|
 |
Wagony mieszkalne brygady mostowej z Jarosławia wracają do
stacji macierzystej, okolice Kupna |
 |
Most po remoncie w
km 39.354 |
|
|
 |
Most po remoncie w
km 39.354 |
 |
Przepust po
remoncie w km 38,100 |
|
|
 |
Wyjazd drezyny na
szlak |
 |
Dwuosobowa brygada
z PNUiK Kraków dokonuje pomiaru i rekonesansu szlaku - Zarębki |
|
|
|
.: 11 - 12 czerwiec :.
|
|
|
 |
Brygada montuje
rogatki na przejeździe w Kolbuszowej |
 |
Brygada montuje
rogatki na przejeździe w Kolbuszowej |
|
|
 |
Przejazd kolejowy
w Kolbuszowej po zamontowaniu sygnalizacji i rogatek, które w
2005 roku zostały zdemontowane |
|
|
|
|
 |
SM42-268 po
przyjechaniu z Dębicy z z pociągiem gospodarczym manewruje po
stacji |
 |
Maszyny torowe po przyjeździe z Dębicy, na zdjęciu
oczyszczarka tłucznia |
|
|
 |
Panorama stacji,
na której stoją wstępnie ustawione maszyny, które wczoraj po
południu przyjechały z Dębicy |
 |
Dalsze manewry na
stacji |
|
|
 |
Przyjazd drezyn spawaczy z koparkami na platformach kolejowych |
 |
SM48-268 przyciągnęła pociąg gospodarczy z maszynami i
wagonami mieszkalnymi z Jarosławia |
|
|
|
|
