Olszanica to stacja zdegradowana do roli przystanku osobowego. Jak na tą linię, Olszanica była sporą stacją. Stacja posiadała parterowy budynek, zbudowany w stylu galicyjskim, który jest obecnie, jak większość na tej linii, zamieszkany, a poczekalnia i kasa zamknięte. Znajdował się tu też duży plac ładunkowy oraz rampa. Cały plac z rampą jak i tory dodatkowe porasta obecnie wysoka trawa i drzewka.
Olszanica posiadała także wieżę wodną, o nietypowej budowie i usytuowaniu, znajduje się ona bowiem kilkadziesiąt metrów od stacji na pagórku.
Po obydwu nastawniach wykonawczych oraz po semaforach zostały dziś tylko fundamenty. Tory dodatkowe są kompletne, ale oprócz toru głównego resztę terenu stacji porastają wysokie krzewy. Jeden z torów został rozebrany jeszcze za czasów, gdy stacja była czynna. Dziś ślad po nim to pozostawione podkłady i pozostałości tłucznia.

Rozkład jazdy:

   część druga