|
|
Jarosław jest
sporą stacją. Posiada jeden peron wyspowy oraz jeden
peron krawędziowy, połączone przejściem podziemnym i
przejściem naziemnym. Tunelem, który biegnie przez całą
szerokość stacji, można wyjść również do miasta. Budynek
stacyjny, jest również sporych rozmiarów. Mieści się tu
dworzec PKP i PKS. Znajdują się tu, oprócz kas i dużej
poczekalni, apteka, kilka butików, bar i kilka sklepików. W rejonie stacji
znajduje się także duża rampa, która obecnie należy do
miasta, we wtorki i soboty odbywa się tu targ. Stacja posiada dwie nastawnie:
Ja
- znajdująca się przy końcu stacji od strony
Rzeszowa, i Ja1 - znajdująca się od strony Przemyśla, wyposażone w semafory świetlne i urządzenia srk mechaniczne scentralizowane.
W pobliżu nastawni znajdują się tory na których stacjonuje
sprzęt PKP ZLK.
Dwa tory stacyjne wyłączone są z ruchu. Obecnie stoją na
nich wagony towarowe, przeznaczone na złom.
Na granicy stacji, od strony Rzeszowa, odgałęzia się krótka
bocznica do zakładów mięsnych, a także dwa tory do drugiej,
nieco mniejszej rampy, obecnie zniszczonej i nieużywanej.
Druga bocznica odgałęziała się w okolicach nastawni od
strony Przemyśla, i biegła do magazynów wojskowych i
centralnego zbytu węgla. Obecnie znajduje się tylko ok. 20 m
odcinek tej bocznicy, pozostałe tory zostały rozebrane.
Rozkład jazdy: |
| |
|
-> Rzeszów: |
|
-> Przemyśl: |
|
|
|
 |
Budynek stacyjny |
 |
Widok na dworzec
PKP i PKS |
| |
|
 |
Dworzec PKP w
środku |
 |
Dworzec PKP w
środku |
| |
|
 |
Dworzec PKP i PKS
oddzielony jest wejściem do przejścia podziemnego |
 |
Przejście
podziemne |
| |
|
 |
Jeden z peronów,
po lewej widoczny drugi peron |
 |
Widok w kierunku
Przemyśla |
| |
|
 |
Koniec peronu od
strony Przemyśla, po prawej wagony przeznaczone na złom |
 |
Po lewej znajdują
się magazyny z rampą. Na zdjęciu widoczne miejsce po
rozebranym torze |
| |
|
 |
Po prawej
widoczna nastawnia i tory PKP ZLK |
 |
Tutaj też
odchodzą dwa tory... |
| |
|
 |
... jeden
prowadził do zakładu, drugi, zakończony żeberkiem, otacza
plac na którym znajduje się skład węgla i złomu |
 |
Widok z rampy w
stronę Rzeszowa |
| |
|
 |
Widok z rampy w
kierunku Przemyśla |
 |
Widok z rampy w
kierunku Przemyśla |
| |
|
 |
W oddali widoczne
tory na których stoi sprzęt PKP ZLK |
 |
W oddali widoczna
nastawnia dysponująca Jr, po prawej rampa i zakłady mięsne |
| |
|
 |
Widok z rampy w
stronę Rzeszowa |
 |
Widok w stronę
Rzeszowa. Na zdjęciu widoczny nasyp, które niedawno był
odnawiany z powodu osunięcia, pociągi wtedy kursowały
po jednym torze |
|
|
|
Munina
