Strona główna - Rzeszowskie stacje i przystanki - Linia 71 - Ocice - Rzeszów

Ostatnia aktualizacja: 2.12.2006

O mnie  │  Rzeszowskie stacje i przystanki  │  Infrastruktura  │  Galeria  │  Galeria tematyczna  │  Linki  │  Księga gości

 

  Linia 71 - Ocice - Rzeszów

   
km   stacja / przystanek
0 - Ocice
5.72 - Jadachy
12.35 - Dęba Rozalin
14.39 - Nowa Dęba
19.80 - Majdan Królewski
23.64 - Komorów Podmurynia
30.80 - Cmolas
32.84 - Zarębki
36.89 - Kolbuszowa
45.08 - Widełka
49.74 - Budy Głogowskie
53.97 - Głogów Małopolski
  - Rogoźnica Fadom zlikwid.
60.16 - Zaczernie
  - Miłocin Polam zlikwid.
66.78 - Rzeszów

.: 3 listopad :.

 

Most w km 38 przed wysadzeniem i remontem

Prace związane z układaniem nowych szyn trwają

 

WM-15 129 jadąca za pociągiem układkowym

Pierwsze kilkanaście metrów nowej nawierzchni

 

Widok na cały skład roboczy

PUN w czasie układki

 

Miejsce, gdzie zakładane są podkładki podszynowe

Zakładanie podkładek podszynowych, na zdjęciu widoczne także wymieniane szyny, po lewej nowa, po prawej stara

 

Tutaj nowe podkłady opadają na przygotowane podtorze

Na pierwszym planie taśmociągi, nowych na górze i starych podkładów na dole

 

Tzw. "akwarium", w tym miejscu odkręcane są ostatnie śruby stopowe, które mocują szynę

Miejsce, gdzie zabierane są stare podkłady, a kładzione nowe

 

Stare zabierane są przez suwnicę i przenoszone na puste platformy na końcu składu

Wagon generator

 

.: 6 listopad :.

 

Widok na nowo ułożoną nawierzchnie

Drezyna WM-15 129 jadąca w kierunku Kolbuszowej

 

PUN na drugiej lokalizacji pomiędzy km 40,7 a 41,7

Widok na skład z podkładami

  wstecz

- 1 -  ,  - 2 -  ,  - 3 -  ,  - 4 -  ,  - 5 -  ,  - 6 -  ,  - 7 -  ,  - 8 -
 
  - 9 -  ,  - 10 -  ,  - 11 -  ,  - 12 -  ,  - 13 -  ,  - 14 -  ,  - 15 -
 
   - 16 -  ,  - 17 -  ,  - 18 -  ,  - 19 -  ,  - 20 -  ,  - 21 -

dalej 
 
Pociągi osobowe na linii
 
Pociągi towarowe na linii..
 

Archiwalne rozkłady i bilety..

 
Kalendarium linii..
 
Archiwalne materiały..  
 
Rewitalizacja linii..  
 
Remont linii..  
 
Remont linii - drugi etap
 
Artykuły o linii ..  
   

 

 

powrót 

 

© Piotr Telega,   Rzeszów 2005-2007